“Data exchange” service offers individual users metadata transfer in several different formats. Citation formats are offered for transfers in texts as for the transfer into internet pages. Citation formats include permanent links that guarantee access to cited sources. For use are commonly structured metadata schemes : Dublin Core xml and ETUB-MS xml, local adaptation of international ETD-MS scheme intended for use in academic documents.
Autorstvo-Nekomercijalno 3.0 Srbija (CC BY-NC 3.0)
Academic metadata
Doktorska disertacija
Tehnicko-tehnološke nauke
doktor nauka - gradevinarstvo
Univerzitet Crne Gore
Građevinski fakultet
Studijski program Građevinarstvo
Other Theses Metadata
Theoretical and experimental research of stability problem of thin-walled l-girders subjected to patch loading
[M. Rogač]
PDF/A (164 str.)
Građevinarstvo - Čelične konstrukcije
Lučić, Duško, 1963- (mentor)
Mijušković, Olga, 1964- (član komisije)
Marković, Nenad (član komisije)
Proračun granične nosivosti tankozidnih I-nosača opterećenih uskopodijeljenim opterećenjem je vrlo kompleksan problem sa izraženom materijalnom i geometrijskom nelinearnošću. Lom nosača je posljedica gubitka stabilnosti dijela rebra pod opterećenjem. Poluempirijski karakter važećeg modela za proračun graničnog opterećenja iz Evrokoda 3 najbolje potvrđuje činjenicu da je problem još uvijek aktuelan.
Zbog složenosti problema i velikog broja uticajnih parametara na silu loma, u okviru ove disertacije je analiziran uticaj dužine nanošenja opterećenja na graničnu nosivost limenih I- nosača bez podužnih ukrućenja, opterećenih stacionarnim uskopodijeljenim opterećenjem u ravni rebra.
Analizirano je i granično stanje upotrebljivosti mostovskih nosača koji se montiraju poznatim postupkom prevlačenja. Predložen je korekcioni faktor za proračun graničnog opterećenja sa stanovišta upotrebljivosti, pri čemu je korišćen kriterijum da u nosaču ne smije da se pojavi membransko tečenje materijala.
Analizom rezultata sopstvenog eksperimentalnog istraživanja potvrđen je poznat stav da sa povećanjem dužine nanošenja opterećenja dolazi do povećanja granične sile. Međutim, kvantifikaciju predmetnog povećanja nije moguće sprovesti na temelju eksperimentalnih rezultata, zbog nemogućnosti izolovanja uticaja geometrijskih imperfekcija rebra nosača na intenzitet granične sile.
Numerička nelinearna analiza predmetnog problema je sprovedena u programskom paketu Abaqus na bazi metode konačnih elemenata. Prilikom izrade numeričkih modela eksperimentalno testiranih nosača, posebna pažnja je posvećena modelovanju realnog kontakta u zoni blok za nanošenje opterećenja-opterećena nožica i modelovanju približnih geometrijskih nesavršenosti rebra nosača koje najbolje odgovaraju stvarnim eksperimentalno izmjerenim imperfekcijama. Registrovano je zadovoljavajuće poklapanje numeričkih i eksperimentalnih rezultata kada su u pitanju granične sile (maksimalno odstupanje oko 3%), lateralna deformacija rebra, ugib opterećene nožice i dilatacije u mjernim tačkama.
Nakon verifikacije tačnosti numeričkog modela formirana je kompleksna numerička baza od 143 testa. Regresionom analizom rezultata parametarske numeričke analize, predloženi su jednostavni empirijski izrazi za proračun korekcionih faktora za dužinu nanošenja opterećenja i granično stanje upotrebljivosti. Statističkom analizom je potvrđena tačnost predloženih rješenja u odnosu na rezultate numeričke analize. Zbog jednostavnosti matematičke forme predmetni izrazi mogu poslužiti inženjerima u svakodnevnoj praksi.
The ultimate load capacity of thin-walled I-girders subjected to patch loading is very complex problem with expressed geometrical and material nonlinearities. Carrying capacity loss of the girder is due to buckling of the web under the loaded flange. Semi empirical character of the EN design procedure for patch load resistance confirms that the problem is still current.
Due to the complexity of the problem and the large number of influential parameters on the ultimate force, the influence of loading length on the carrying capacity of plated I-girders without longitudinal stiffeners, subjected to stationary centric patch loading, is studied in this thesis.
Serviceability limit state of patch loaded I-girders during bridge launching is also analysed. Correction factor for patch loading resistance is proposed according to the serviceability criterion that no membrane yielding occurs in the girder.
Results of experimental research confirm that ultimate load tends to increase as load length increases. However, the quantification of the increase can not be determined on the basis of experimental results, due to the impossibility of isolating the impact of webs geometrical imperfections on the ultimate resistance of the girder.
Numerical nonlinear analysis of the problem is implemented in Abaqus software based on the finite element method. During numerical modelling of experimentally tested girders, particular attention has been paid to the modelling of real contact between stiff bearing and loaded flange and to the modelling of approximated geometrical imperfections of girders web that best suit the experimentally measured imperfections. Reasonable good agreement between numerical and experimental results is registered with respect to ultimate force (maximum deviation of about 3%), lateral web deformation, deflection of loaded flange and strains in measuring points.
After verification of the numerical model, complex numerical database of 143 tests has been created. Through regression analysis of the results of parametric numerical study, simple empirical equations for calculation of correction factors for the load length and serviceability limit state are proposed. The accuracy of the proposed equations in relation to the results of numerical analysis is confirmed through statistical analysis. Due to the simplicity of mathematical forms the equations may serve engineers in daily practice.
tankozidni I-nosači, uskopodijeljeno opterećenje, stabilnost, granična nosivost, numerička nelinearna analiza, eksperimentalno istraživanje, geometrijske imperfekcije nosača, korekcioni faktori za dužinu nanošenja opterećenja i granično stanje upotrebljivosti
thin-walled I-girders, patch loading, stability, ultimate carrying capacity, numerical nonlinear analysis, experimental research, geometrical imperfections, correction factors for load length and serviceability limit state
624.014.2:624.042 (043.3)
Čelične konstrukcije
Serbian
7105293
Tekst.
Proračun granične nosivosti tankozidnih I-nosača opterećenih uskopodijeljenim opterećenjem je vrlo kompleksan problem sa izraženom materijalnom i geometrijskom nelinearnošću. Lom nosača je posljedica gubitka stabilnosti dijela rebra pod opterećenjem. Poluempirijski karakter važećeg modela za proračun graničnog opterećenja iz Evrokoda 3 najbolje potvrđuje činjenicu da je problem još uvijek aktuelan.
Zbog složenosti problema i velikog broja uticajnih parametara na silu loma, u okviru ove disertacije je analiziran uticaj dužine nanošenja opterećenja na graničnu nosivost limenih I- nosača bez podužnih ukrućenja, opterećenih stacionarnim uskopodijeljenim opterećenjem u ravni rebra.
Analizirano je i granično stanje upotrebljivosti mostovskih nosača koji se montiraju poznatim postupkom prevlačenja. Predložen je korekcioni faktor za proračun graničnog opterećenja sa stanovišta upotrebljivosti, pri čemu je korišćen kriterijum da u nosaču ne smije da se pojavi membransko tečenje materijala.
Analizom rezultata sopstvenog eksperimentalnog istraživanja potvrđen je poznat stav da sa povećanjem dužine nanošenja opterećenja dolazi do povećanja granične sile. Međutim, kvantifikaciju predmetnog povećanja nije moguće sprovesti na temelju eksperimentalnih rezultata, zbog nemogućnosti izolovanja uticaja geometrijskih imperfekcija rebra nosača na intenzitet granične sile.
Numerička nelinearna analiza predmetnog problema je sprovedena u programskom paketu Abaqus na bazi metode konačnih elemenata. Prilikom izrade numeričkih modela eksperimentalno testiranih nosača, posebna pažnja je posvećena modelovanju realnog kontakta u zoni blok za nanošenje opterećenja-opterećena nožica i modelovanju približnih geometrijskih nesavršenosti rebra nosača koje najbolje odgovaraju stvarnim eksperimentalno izmjerenim imperfekcijama. Registrovano je zadovoljavajuće poklapanje numeričkih i eksperimentalnih rezultata kada su u pitanju granične sile (maksimalno odstupanje oko 3%), lateralna deformacija rebra, ugib opterećene nožice i dilatacije u mjernim tačkama.
Nakon verifikacije tačnosti numeričkog modela formirana je kompleksna numerička baza od 143 testa. Regresionom analizom rezultata parametarske numeričke analize, predloženi su jednostavni empirijski izrazi za proračun korekcionih faktora za dužinu nanošenja opterećenja i granično stanje upotrebljivosti. Statističkom analizom je potvrđena tačnost predloženih rješenja u odnosu na rezultate numeričke analize. Zbog jednostavnosti matematičke forme predmetni izrazi mogu poslužiti inženjerima u svakodnevnoj praksi.